お待たせしてしまい申し訳ございません精一杯整備させていただきます

パワーユニットの取り外し

取り外したユニットを分解していきます

エンジンブロックの分解

シリンダーヘッドの分解

オートマチックトランスミッションの分解

エンジンの清掃、点検、調整を行い消耗品を交換して組付けていきます

シリンダーヘッドも組付けていきます

オーバーホールしたATとエンジンを組付けています

パワーユニットのオーバーホールが完了しました

足回りの整備に入ります

ドライブシャフトの点検、ブーツ交換

ハブの点検、ベアリング、ボールジョイント交換、ベアリングはTIMKEN製、グリスはOMEGAを使用しています

ブレーキキャリパーのオーバーホール

ブレーキマスターシリンダーのオーバーホール

リヤブレーキのオーバーホール、前後コイルスプリング、ショックアブソーバー、ブレーキホース交換

スロットルボディのオーバーホール、純正のパイプは錆てしまうのでステンレス製の物に交換します

電動ファンの交換、25年以上経ちますとほとんどの車両が樹脂が劣化してしまっており正常に冷却できなくなってしまいます

水温、油温の上昇はトラブルの原因です

O2センサーの交換

フューエルポンプ、ストレーナーの交換、センダーユニットもチェックします

ヒーターコア、バルブの交換、ヒーターを使用してフロントガラスが曇ってしまうのはヒーターコアのクーラント漏れが原因です

ルーフライニングの交換、フロント、リヤ、クォータースクリーンのウェザーストリップ、モールも交換します

パワーユニットを組付けしていきます

エンジンをかけ、オートマチックの作動点検

車検も終わり、ロードテストと各部の最終チェックをしています

最終チェック、ボディのポリッシングも終わり全ての作業が完了し納車になりました

とてもcharmingなオーナーさんとめぐり合えて幸せなミニです

同級生という事もありご購入いただきました。同じ生まれ年のミニに乗れるなんてとてもうらやましいです

一生の友として可愛がってあげてください

僕の出来る限りにお手伝いさせていただきます

誠にありがとうございました

LINEはじめました

迷惑メールや時々メールが受け取れていないという事例がございましたので

LINEの方がご都合の良いお客様用にご利用いただけるように致しました

LINE

不慣れですのでしばらくは不手際があると思いますがご利用いただけますと幸いです

Instagram,Facebookも始めました　合わせてよろしくお願いいたします

Instagram

 【＠mini.centre.otazawa】

Face book

【@Mini.Centre.Otazawa 】

パワーユニットの取り外しを行います

ブローバイホースの途中のオプションパーツ取り付け部からオイル漏れしてしまっておりました。

クーリングファンの向きも逆に取り付けしてありました。

取り外したエンジンとミッションを分解していきます

エンジンの分解

オートマチックトランスミッションの分解

ストレーナーにはブレーキバンドの剥がれた摩材が残っておりました

ブレーキバンドの摩材は剥がれはじめてしまっておりました

外装周りの分解

ペイントの準備で清掃を行っています

下地の板金、修正作業が終わり防錆サフェーサーのペイント

ペイントが完了しました

エンジンの組付け

オートマチックのOHも完了しました

シリンダーヘッドのOH

パワーユニットのOHが完了しました

ルーフライニングの交換取り付け

ドアサイドスクリーンのチャンネルの交換

インテークマニーホールドのパイプの交換

外装の組付けが完了しパワーユニットの取り付け

エンジンをかけ作動チェック

車検の検査が完了しました

ハブベアリングの交換

下回りのWAXOYL防錆処理、触媒ダウンパイプも交換いたしました

エンジン回りの作業が完了しました

WAXOYL スーパーグラスシーラント３でボディコーティング

ロードテストも完了しました

全ての作業が完了し納車になります

新車から大切にされているミニのレストアを弊社にご依頼いただき誠にありがとうございました

お時間をいただいてしまいましたが精一杯やらせていただきました

今後ともよろしくお願いいたします

LINEはじめました

迷惑メールや時々メールが受け取れていないという事例がございましたので

LINEの方がご都合の良いお客様用にご利用いただけるように致しました

LINE

不慣れですのでしばらくは不手際があると思いますがご利用いただけますと幸いです

Instagram,Facebookも始めました　合わせてよろしくお願いいたします

Instagram

 【＠mini.centre.otazawa】

Face book

【@Mini.Centre.Otazawa 】

リヤ足回りの分解

ブッシュの状態

エンジンミッションを降ろします

エンジンの分解

組付け

シリンダーヘッドの組付け

エンジンのオーバーホールが終わりました　ラジエターやホース関係も交換しました

サブフレームにクラックが入ってしまっておりましたので交換しました　潰れたラバーコーンを使い続けたり硬いスプリングを使用すると割れてしまいますブレーキキャリパーのオーバーホール

ロアーアームブッシュ、ドライブシャフトのブーツ交換

フロントハブのオーバーホール

リヤハブのオーバーホールリヤの足回り

フロントフレームマウントの交換

フロント足回り

リヤ足回り

エンジンルームに収めエンジンをかけました

ルーフのペイントに入ります　クリヤーが剝がれてしまっておりましたので、古い塗膜は剥離します

プライマーペイント

サフェーサーペイント

綺麗に仕上がりました

ロードテストも終わり納車の準備ができました

LINEはじめました

迷惑メールや時々メールが受け取れていないという事例がございましたので

LINEの方がご都合の良いお客様用にご利用いただけるように致しました

LINE

不慣れですのでしばらくは不手際があると思いますがご利用いただけますと幸いです

Instagram,Facebookも始めました　合わせてよろしくお願いいたします

Instagram

 【＠mini.centre.otazawa】

Face book

【@Mini.Centre.Otazawa 】

外装、内装、を中心にミッションの修理を行います

外装をはずし、エンジンを降ろしました

ルーフライニングも外しました

デカールはがしなど

錆の補修に入ります
大きくはないのですが、少しづつ出ていました
今のうちに、しっかり補修しておきましょう

下地作りをしています

お待たせしています

いよいよ、待望のボディペイントです
Iris　blue(アイリスブルー)です

ルーフのO/E/Wもペイント完了です

外に出しました

パーツも続々届いています

TOPLADY　内装！

ルーフライニング

徹底的にwaxoyl、hardwaxで防錆処理

フロントドアガラスレールの交換

外装も組み付けを進めています

お待たせしています
申し訳ありません。
内装の組付に入ります

ルーフラーニング取り付け

目立たない所ですが、こういった所も交換しています

  リヤシート取り付け

フロアーカーペット交換、取り付け
う～ん、気持ちいいぜぇ！

フロントシートも取り付けました
内装はほぼ完成です

少し気になる点がありましたのでパーツオーダーしました
内装一式とカーペットでガラッと蘇ります！

なかなか、更新できなくてすみません

フォグランプのレンズがバッチリ曇っちゃっていたので、USED品で交換しておきました

ステーも錆が出たりしてましたので、ブラスト処理しリペイントしました

フロントドアガラスのモール(水切りモール)もIN、OUT共交換しました
単体では目立たない所ですが、交換すると全体がビシッと決まります

取り付けクリップももちろん交換です

ん～気持ちいぃ

ここまでやって、このヘッドライトトリムは取り付けられないでしょ

交換です

10インチキット取り付け
ホイールはDUNLOPのD1！
格好いく６０’sならこれで決まりでしょう！！
よくぞ蘇ってくれました。

本当にカッコイイので、大好きなホイールの一つです

完成しロードテストです

ミッションの具合もバッチリ快適です

後日紹介致します。
お待たせしてしまったので、
モニターでグラスコートのサービスです

今後導入予定です

完成です

漂う６０’sの匂い！
なんだ、このカッこよさ！
やっぱ10インチ、しかもDUNLOP！
オリジナルカラーから調色した、アイリスブルー！
決まらない訳ないっすね

ミニらしいカッコ可愛い、一台に仕上がったと思います

ロードテスト中に一枚

納車になりました

また、新たな雰囲気で、生まれ変わったMINIといつまでも楽しい時間を過ごして下さい！

とても気持ちよく納得のいく仕事をさせていただきまして、本当に感謝致します
ありがとうございました

今後共宜しくお願いいたします！